天然气滤清器保养注意点!

2015-11-13

目前LNG和CNG车型在市场上应用越来越广泛,这类车型燃料天然气所配套的滤清器分别有高压、中压、低压滤清器,其与普通的燃油滤清器有所不同,天然气滤芯 cnl滤芯 lng滤芯在保养和使用过程中要有所区别。

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天然气滤芯 cnl滤芯 lng滤芯保养注意点:

  1、天然气过滤器的维护类似油水分离器包含定期放水、排污和滤芯更换。需要特别注意的是,开始保养前,需要关闭开关阀并缓慢释放管路压力!否则可能会造成危险事故,尤其是高压滤芯。

  2、注意放水、排污,正常情况下每3000公里或必要时排污。待系统压力释放后拧开排污阀进行排污,直到液体流尽,然后关闭排污阀。

  3、天然气杂质含量直接决定了滤芯的寿命,在每次更换机油同时或每10000公里更换滤芯。不过,在实际使用过程中,如果气源干净,其更换里程可以延长到20000-30000公里。

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  编后语:

  燃料气雾通过滤芯纤维截止凝聚成液滴,在重力作用下掉到滤芯底部收集区域达到聚结过滤。聚结过滤需要让气体由内向外流动,这样保证液体可以排出滤清器。

 劣质天然气滤芯 cnl滤芯 lng滤芯的危害

     泰格滤清器专业生产天然气滤芯 cnl滤芯 lng滤芯。滤芯采用进口滤材,保证精度同时,更强纳污量.进口滤材的优势在相同过滤面积情况下,流量更大,流速更快,保证了车辆的动力充沛.我厂工作人员从淘宝市场中买回销量较高的产品进行测试,总结归纳目前主流存在的问题.

例如:

1.采用的是劣质滤材把本应使用的玻纤烧结管改成木质纤维,泰格工程师-惠子平测试其过滤精度只有40微米,远远低于派克过滤器要求的0.01微米精度,长时间使用并有起到过滤效果,在天然气过滤器水分增多的情况下,还会造成滤芯破损,阻塞污染天然气进气管路。

2.采用劣质乳化液胶水进行粘接,伪造烧结工艺。危害一:胶水阻塞滤材孔隙,进气量不够造成车辆动力不足. 危害二:这种乳化液胶水会在天然气滤芯 cnl滤芯 lng滤芯使用中会挥发到中系统中,造成车辆排放不达标。危害三:乳化液胶水会在温度升高的情况下,变成熔融的油滴,吸入过滤系统中吸附在管路表面,并形成新的污染物,严重影响天然气发动机的使用寿命。造成天然气发动机故障率上升10%。

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